Канавный подъемник для грузовых автомобилей для установки на смотровой яме на станции ТО.
Ямный домкрат
Присутствие канавного подъёмника для грузовых автомобилей обязательно. Обусловлено это тем, что только с его помощью можно приподнять передний или задний мост машины.
От традиционного домкрата канавные подъёмники для грузового автомобиля отличаются наличием направляющих, которые монтируются либо на дне смотровой ямы, либо на её боковых стенках. При ТО крупного автотранспорта, в частности грузовиков, более целесообразным вариантом является второй, используя который, проводить регламентное обслуживание габаритной автотехники значительно удобнее. Желательно также, чтобы подъёмник имел самостоятельный привод перемещения вдоль смотровой ямы.
1. Подъёмники с электромеханическим приводом П-263, П-263-02, используют энергию трёхфазного электродвигателя, которая через червячную передачу передаёт соответствующее перемещение рабочему штоку.
2. Подъёмники с гидроприводом функционируют от гидравлического насоса.
3. Подъёмники с пневматическим приводом ПРК-10, ПНК-10, используют энергию сжатого воздуха.
При необходимости обслуживать большегрузный транспорт канавные подъёмники третьего типа практически не применяются, поскольку их мощности не хватает для качественного перемещения тяжёлых машин. Недостатком электромеханических агрегатов канавного типа является их зависимость от регулярности энергоснабжения СТО, впрочем, узлы, блокирующие работу, предусматриваются в любом канавном подъёмнике – независимо от его исполнения. Подобные механизмы сравнительно быстро изнашиваются (сказывается наличие значительного количества пар трения) и отличаются повышенным шумом во время работы. Канавный подъёмник для грузового автомобиля с гидроприводом П114Е-10-2, П114Е-16-2, лишён вышеперечисленных недостатков, но для него характерны пониженные скорости перемещения рабочего штока.
Грузовой подъемник
Особенности эксплуатации:
Все канавные подъёмники, кроме электромеханических, - устройства повышенной опасности для персонала, поскольку на большинстве конструкций отсутствуют страховочные узлы, предохраняющие работающих от самопроизвольного опускания штока. Поэтому СТО, эксплуатирующие подобную технику, должны чаще обычного проводить регламентное обслуживание агрегатов.
Вторая особенность канавных подъёмников, предназначенных для ТО и ремонта грузовых автомобилей, - большая чувствительность к перекосам направляющих, которая возрастает с увеличением ширины смотровой ямы. Следовательно, направляющие системы необходимо ежедневно смазывать, контролировать их параллельность во время работы спецтехники.
Ямный подъемник
Изготовление канавных подъёмников для грузовых автомобилей производится как по индивидуальным заказам, так и стандартных размеров. Наиболее популярными разновидностями являются агрегаты от торговой марки АСО (Псков) и ЧЗАО (Челябинск) – который производит подъемники канавного типа П114Е-10-1, П114Е-16-1, на которых по желанию, устанавливаются страховочные системы, что значительно повышает уровень безопасности при эксплуатации.